本サイトの情報内容は、2024年10月10日までの調査データに基づいています
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スズキ スイフト スポーツ H29/9〜現在
生産終了商品取付情報―[4/4]（選択商品：TS-F1740S）
ご注意
本ページの内容は、TS-F1740Sの本サイト掲載時（2021年9月まで）のものであり、その後の変更や更新を反映しておりませんので、参考情報としてご利用ください。またご利用にあたっては、次のような点にご注意ください。
- このページが表示されたこと自体が、TS-F1740Sがこの車種に取付可能であることを意味するとは限りません。表示された「取付詳細（PDF）」や「商品別装着情報」をご精読頂き、取付可否をご判断ください。
- 取付キット：本ページに掲載されている取付キットが、生産終了となっている場合があります。
- 価 格：取付キットや自動車メーカーのオプションなどの価格は、2021年9月時点の情報です。
- 消 費 税：価格が「（税込）」と表示されている場合、生産終了時点の消費税率（10%）での税込表示となります。
- 車両の年式：2021年9月以降に生産終了となった車種について、「〜現在」のように表示されることがあります。
- 車両の仕様：2021年9月以降、車両のモデルチェンジや一部改良などで、型式や装備などの仕様が変更されている場合があります。最新の車両の情報については、本サイトの「ホーム［車種選択スタート］」から車種・年式を選択して、ご確認ください。
車両タイプを再選択
- 全車種
TS-F1740S
希望小売価格
17,600円（税込）
装着可否 ○
・ディーラーオプションのパイオニア製スピーカーが装着されている車両の場合は、取付ブラケットをそのまま使用して取付可。
・ディーラーオプションの「スピーカーブラケット」（99000-99076-N80）を使用している車両の場合は、スピーカーブラケットを取外してスピーカーに付属の樹脂ブラケットを使用して取付可。スピーカー付属品による取付
スピーカー付属品による取付ができます。
取付けの概要
スピーカーに付属のブラケット等を使用します。
取付に際してのご注意- スピーカーに付属の樹脂ブラケットを使用して取付けます。
- ブラケットは取付穴の穴あけ（3ケ所）が必要です。また、ブラケットのクラック部が鉄板の凸斜面などにかかるため、クラック部（3ケ所）の切取りが必要です（フロントドアで車種によってブラケットの爪部がハーネスクランプ部に当たる場合には、その部分の切取りも必要になります。詳しくは取付説明書を参照してください）。
- メーカー装着のスピーカーは樹脂ブラケット一体型で、特殊なタッピンググロメットを使用しています。
- 純正トゥイーター付車の場合、商品に同梱のトゥイーターは、スピーカーに付属のトゥイーター用ブラケット（スズキ/日産用）を使用して、ドアミラー部の純正トゥイータースペースに取付けが可能です。但し、トゥイーター用ブラケットを車両側に取付ける際、取付部のボスの補強リブに当たって浮いた状態になるため、当たる部分のリブ（3ケ所）を切取る必要があります。
- 純正トゥイーターなし車の場合も、ディーラーオプションの「ツイーターカバー」（右側用：84750-52R10-5PK、左側用：84790-52R10-5PK）を購入して、別途φ4×10mmのタッピングネジを4本用意すれば、純正トゥイーター付車と同様に商品に同梱のトゥイーターが、純正トゥイータースペースに取付可能です。なお、R2/5（一部改良）以降車は全車6スピーカー付で純正トゥイーター付のため、ディーラーオプションの「ツイーターカバー」の設定はありません。
- 純正トゥイーター付車でフロントスピーカーを交換する場合は、合成インピーダンスが低くなるため純正トゥイーターを外す必要があります。
インナーバッフル利用の取付
取付けの概要
別売のインナーバッフルを使用します。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K616 または UD-K526
取付キット／オプションの内容- UD-K616（異種金属の利点を活かし、スピーカーの能力を発揮させ、メリハリのある低音を響かせます、内容：ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル、遮音クッション）：11,000円（税込）
- UD-K526（高品位MDF素材でスピーカーの設置状態を改善し、手ごろな価格で音質を向上します。また、底面にウレタンクッション処理を施すことで、密着性を改善し振動を抑えます、内容：インナーバッフル、遮音クッション（大））：3,850円（税込）
取付に際してのご注意- 純正トゥイーター付車の場合、商品に同梱のトゥイーターは、スピーカーに付属のトゥイーター用ブラケット（スズキ/日産用）を使用して、ドアミラー部の純正トゥイータースペースに取付けが可能です。但し、トゥイーター用ブラケットを車両側に取付ける際、取付部のボスの補強リブに当たって浮いた状態になるため、当たる部分のリブ（3ケ所）を切取る必要があります。
- 純正トゥイーターなし車の場合も、ディーラーオプションの「ツイーターカバー」（右側用：84750-52R10-5PK、左側用：84790-52R10-5PK）を購入して、別途φ4×10mmのタッピングネジを4本用意すれば、純正トゥイーター付車と同様に商品に同梱のトゥイーターが、純正トゥイータースペースに取付可能です。なお、R2/5（一部改良）以降車は全車6スピーカー付で純正トゥイーター付のため、ディーラーオプションの「ツイーターカバー」の設定はありません。
- 純正トゥイーター付車でフロントスピーカーを交換する場合は、合成インピーダンスが低くなるため純正トゥイーターを外す必要があります。
車両タイプを再選択
- 全車種
TS-F1740S
希望小売価格
17,600円（税込）装着可否 ○
・ディーラーオプションのパイオニア製スピーカーが装着されている車両の場合は、取付ブラケットをそのまま使用して取付可。
・ディーラーオプションの「スピーカーブラケット」（99000-99076-N80）を使用している車両の場合は、スピーカーブラケットを取外してスピーカーに付属の樹脂ブラケットを使用して取付可。スピーカー付属品による取付
スピーカー付属品による取付ができます。
取付けの概要
スピーカーに付属のブラケット等を使用します。
取付に際してのご注意- スピーカーに付属の樹脂ブラケットを使用して取付けます。
- ブラケットは取付穴の穴あけ（3ケ所）が必要です。また、ブラケットのクラック部が鉄板の凸斜面などにかかるため、クラック部（3ケ所）の切取りが必要です（フロントドアで車種によってブラケットの爪部がハーネスクランプ部に当たる場合には、その部分の切取りも必要になります。詳しくは取付説明書を参照してください）。
- メーカー装着のスピーカーは樹脂ブラケット一体型で、特殊なタッピンググロメットを使用しています。
- リアスピーカーなし車の場合は車両側にスピーカー用配線がないため、ディーラーオプションの「リヤスピーカーハーネスセット」（99193-52R00）の購入、およびディーラー様での取付け（ハーネスの引回し作業）が必要です。なお、R2/5（一部改良）以降車は全車6スピーカー付でリアスピーカー付のため、ディーラーオプションの「リヤスピーカーハーネスセット」の設定はありません。
- 鉄板のスピーカー用穴の後方にある楕円形（7×12）の穴が塞がれていない場合は、粘着シールなどで塞いで防水処理をする必要があります。
インナーバッフル利用の取付
取付けの概要
別売のインナーバッフルを使用し、別売の配線コードでの配線が必要です。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K616 または UD-K526
取付キット／オプションの内容- UD-K616（異種金属の利点を活かし、スピーカーの能力を発揮させ、メリハリのある低音を響かせます、内容：ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル、遮音クッション）：11,000円（税込）
- UD-K526（高品位MDF素材でスピーカーの設置状態を改善し、手ごろな価格で音質を向上します。また、底面にウレタンクッション処理を施すことで、密着性を改善し振動を抑えます、内容：インナーバッフル、遮音クッション（大））：3,850円（税込）
取付に際してのご注意- リアスピーカーなし車の場合は車両側にスピーカー用配線がないため、ディーラーオプションの「リヤスピーカーハーネスセット」（99193-52R00）の購入、およびディーラー様での取付け（ハーネスの引回し作業）が必要です。なお、R2/5（一部改良）以降車は全車6スピーカー付でリアスピーカー付のため、ディーラーオプションの「リヤスピーカーハーネスセット」の設定はありません。
- 鉄板のスピーカー用穴の後方にある楕円形（7×12）の穴が塞がれていない場合は、粘着シールなどで塞いで防水処理をする必要があります。
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