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トヨタ プリウス H21/5〜H27/12
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Vシリーズ
TS-V173S
Cシリーズ セパレート
TS-C1736SⅡ
TS-C1730SⅡ
TS-C1630SⅡ
Cシリーズ
TS-C1730Ⅱ
TS-C1630Ⅱ
Fシリーズ セパレート
TS-F1740SⅡ
TS-F1640SⅡ
Fシリーズ
TS-F1740Ⅱ
TS-F1640Ⅱ
- 標準の4/6SP付車
-
TS-V173S
希望小売価格：66,000円（税込）
装着可否 ○
キット利用の取付
取付けの概要
別売のスピーカー取付キットを使用し、別売の配線コードでの配線が必要です。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K119
取付キット／オプションの内容- UD-K119（より多くのクルマにカスタムフィットスピーカーの装着を可能にする、樹脂製スピーカー取付キット）：4,400円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- カースピーカー取付キットUD-K119（希望小売価格4,400円、税込、2個1組）使用で可。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
インナーバッフル利用の取付
取付けの概要
別売のインナーバッフルを使用し、別売の配線コードでの配線が必要です。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K628 または UD-K528
取付キット／オプションの内容- UD-K628（異種金属の組み合わせにより、スピーカー本来の能力を引き出す 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージ。内容：ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル、遮音クッション 他 ）：18,700円（税込）
- UD-K528（高剛性MDF採用でスピーカーの設置状態を改善し、音質向上を実現する 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ。内容：MDF製インナーバッフル、遮音クッション 他）：6,050円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
- バッフルを取付ける際は、UD-K628は“carrozzeria”のロゴが後方になるように取付け、UD-K528は“carrozzeria”のロゴが右側では上方、左側では下方になるように取付けます。
TS-C1736SⅡ
オープン価格
装着可否 ○
キット利用の取付
取付けの概要
別売のスピーカー取付キットを使用します。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K119
取付キット／オプションの内容- UD-K119（より多くのクルマにカスタムフィットスピーカーの装着を可能にする、樹脂製スピーカー取付キット）：4,400円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- カースピーカー取付キットUD-K119（希望小売価格4,400円、税込、2個1組）使用で可。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
- スピーカーに同梱のトゥイーターは、ダッシュボード上の純正スピーカースペースに取付けが可能です。但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
インナーバッフル利用の取付
取付けの概要
別売のインナーバッフルを使用します。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K628 または UD-K528
取付キット／オプションの内容- UD-K628（異種金属の組み合わせにより、スピーカー本来の能力を引き出す 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージ。内容：ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル、遮音クッション 他 ）：18,700円（税込）
- UD-K528（高剛性MDF採用でスピーカーの設置状態を改善し、音質向上を実現する 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ。内容：MDF製インナーバッフル、遮音クッション 他）：6,050円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
- スピーカーに同梱のトゥイーターは、ダッシュボード上の純正スピーカースペースに取付けが可能です。但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
- バッフルを取付ける際は、UD-K628は“carrozzeria”のロゴが後方になるように取付け、UD-K528は“carrozzeria”のロゴが右側では上方、左側では下方になるように取付けます。
TS-C1730SⅡ
オープン価格
装着可否 ○
キット利用の取付
取付けの概要
別売のスピーカー取付キットを使用します。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K119
取付キット／オプションの内容- UD-K119（より多くのクルマにカスタムフィットスピーカーの装着を可能にする、樹脂製スピーカー取付キット）：4,400円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- カースピーカー取付キットUD-K119（希望小売価格4,400円、税込、2個1組）使用で可。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
- 純正ダッシュスピーカーを外すとフロントドアスピーカー部には信号が流れません。従って、車両側スピーカー用配線を使用する場合、付属のジャンパーコネクターをダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部に接続する必要があり、またその他の場合ではダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部の配線加工が必要になります。但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
インナーバッフル利用の取付
取付けの概要
別売のインナーバッフルを使用します。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K628 または UD-K528
取付キット／オプションの内容- UD-K628（異種金属の組み合わせにより、スピーカー本来の能力を引き出す 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージ。内容：ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル、遮音クッション 他 ）：18,700円（税込）
- UD-K528（高剛性MDF採用でスピーカーの設置状態を改善し、音質向上を実現する 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ。内容：MDF製インナーバッフル、遮音クッション 他）：6,050円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
- 純正ダッシュスピーカーを外すとフロントドアスピーカー部には信号が流れません。従って、車両側スピーカー用配線を使用する場合、付属のジャンパーコネクターをダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部に接続する必要があり、またその他の場合ではダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部の配線加工が必要になります。但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
- バッフルを取付ける際は、UD-K628は“carrozzeria”のロゴが後方になるように取付け、UD-K528は“carrozzeria”のロゴが右側では上方、左側では下方になるように取付けます。
オプション
次のオプションが利用できます
UD-K211
取付キット／オプションの内容- UD-K211（TS-C1730SⅡ/C1630SⅡ/F1740SⅡ/F1640SⅡ等のトゥイーターを純正位置に取付けられるキット）：2,750円（税込）
取付に際してのご注意- スピーカーに同梱のトゥイーターは、別売のトゥイーター取付キットUD-K211（希望小売価格2,750円、税込、2個1組）を使用して、ダッシュボード上の純正スピーカースペースに取付けが可能です。
- 但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
TS-C1630SⅡ
オープン価格
装着可否 ○
インナーバッフル利用の取付
取付けの概要
別売のインナーバッフルを使用します。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K628 または UD-K528
取付キット／オプションの内容- UD-K628（異種金属の組み合わせにより、スピーカー本来の能力を引き出す 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージ。内容：ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル、遮音クッション 他 ）：18,700円（税込）
- UD-K528（高剛性MDF採用でスピーカーの設置状態を改善し、音質向上を実現する 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ。内容：MDF製インナーバッフル、遮音クッション 他）：6,050円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
- バッフルを取付ける際は、UD-K628は“carrozzeria”のロゴが後方になるように取付け、UD-K528は“carrozzeria”のロゴが右側では上方、左側では下方になるように取付けます。
- 純正ダッシュスピーカーを外すとフロントドアスピーカー部には信号が流れません。従って、車両側スピーカー用配線を使用する場合、ダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部の配線加工が必要になります。但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
オプション
次のオプションが利用できます
UD-K211
取付キット／オプションの内容- UD-K211（TS-C1730SⅡ/C1630SⅡ/F1740SⅡ/F1640SⅡ等のトゥイーターを純正位置に取付けられるキット）：2,750円（税込）
取付に際してのご注意- スピーカーに同梱のトゥイーターは、別売のトゥイーター取付キットUD-K211（希望小売価格2,750円、税込、2個1組）を使用して、ダッシュボード上の純正スピーカースペースに取付けが可能です。
- 但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
TS-C1730Ⅱ
オープン価格
装着可否 ○
キット利用の取付
取付けの概要
別売のスピーカー取付キットを使用します。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K119
取付キット／オプションの内容- UD-K119（より多くのクルマにカスタムフィットスピーカーの装着を可能にする、樹脂製スピーカー取付キット）：4,400円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- カースピーカー取付キットUD-K119（希望小売価格4,400円、税込、2個1組）使用で可。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
- 純正ダッシュスピーカーを外すとフロントドアスピーカー部には信号が流れません。従って、車両側スピーカー用配線を使用する場合、付属のジャンパーコネクターをダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部に接続する必要があり、またその他の場合ではダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部の配線加工が必要になります。但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
インナーバッフル利用の取付
取付けの概要
別売のインナーバッフルを使用します。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K628 または UD-K528
取付キット／オプションの内容- UD-K628（異種金属の組み合わせにより、スピーカー本来の能力を引き出す 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージ。内容：ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル、遮音クッション 他 ）：18,700円（税込）
- UD-K528（高剛性MDF採用でスピーカーの設置状態を改善し、音質向上を実現する 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ。内容：MDF製インナーバッフル、遮音クッション 他）：6,050円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
- 純正ダッシュスピーカーを外すとフロントドアスピーカー部には信号が流れません。従って、車両側スピーカー用配線を使用する場合、付属のジャンパーコネクターをダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部に接続する必要があり、またその他の場合ではダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部の配線加工が必要になります。但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
- バッフルを取付ける際は、UD-K628は“carrozzeria”のロゴが後方になるように取付け、UD-K528は“carrozzeria”のロゴが右側では上方、左側では下方になるように取付けます。
TS-C1630Ⅱ
オープン価格
装着可否 ○
インナーバッフル利用の取付
取付けの概要
別売のインナーバッフルを使用します。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K628 または UD-K528
取付キット／オプションの内容- UD-K628（異種金属の組み合わせにより、スピーカー本来の能力を引き出す 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージ。内容：ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル、遮音クッション 他 ）：18,700円（税込）
- UD-K528（高剛性MDF採用でスピーカーの設置状態を改善し、音質向上を実現する 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ。内容：MDF製インナーバッフル、遮音クッション 他）：6,050円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
- バッフルを取付ける際は、UD-K628は“carrozzeria”のロゴが後方になるように取付け、UD-K528は“carrozzeria”のロゴが右側では上方、左側では下方になるように取付けます。
- 純正ダッシュスピーカーを外すとフロントドアスピーカー部には信号が流れません。従って、車両側スピーカー用配線を使用する場合、ダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部の配線加工が必要になります。但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
TS-F1740SⅡ
オープン価格
装着可否 ○
キット利用の取付
取付けの概要
別売のスピーカー取付キットを使用します。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K119
取付キット／オプションの内容- UD-K119（より多くのクルマにカスタムフィットスピーカーの装着を可能にする、樹脂製スピーカー取付キット）：4,400円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- カースピーカー取付キットUD-K119（希望小売価格4,400円、税込、2個1組）使用で可。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
- 純正ダッシュスピーカーを外すとフロントドアスピーカー部には信号が流れません。従って、車両側スピーカー用配線を使用する場合、付属のジャンパーコネクターをダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部に接続する必要があり、またその他の場合ではダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部の配線加工が必要になります。但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
インナーバッフル利用の取付
取付けの概要
別売のインナーバッフルを使用します。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K628 または UD-K528
取付キット／オプションの内容- UD-K628（異種金属の組み合わせにより、スピーカー本来の能力を引き出す 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージ。内容：ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル、遮音クッション 他 ）：18,700円（税込）
- UD-K528（高剛性MDF採用でスピーカーの設置状態を改善し、音質向上を実現する 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ。内容：MDF製インナーバッフル、遮音クッション 他）：6,050円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
- 純正ダッシュスピーカーを外すとフロントドアスピーカー部には信号が流れません。従って、車両側スピーカー用配線を使用する場合、付属のジャンパーコネクターをダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部に接続する必要があり、またその他の場合ではダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部の配線加工が必要になります。但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
- バッフルを取付ける際は、UD-K628は“carrozzeria”のロゴが後方になるように取付け、UD-K528は“carrozzeria”のロゴが右側では上方、左側では下方になるように取付けます。
オプション
次のオプションが利用できます
UD-K211
取付キット／オプションの内容- UD-K211（TS-C1730SⅡ/C1630SⅡ/F1740SⅡ/F1640SⅡ等のトゥイーターを純正位置に取付けられるキット）：2,750円（税込）
取付に際してのご注意- スピーカーに同梱のトゥイーターは、別売のトゥイーター取付キットUD-K211（希望小売価格2,750円、税込、2個1組）を使用して、ダッシュボード上の純正スピーカースペースに取付けが可能です。
- 但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
TS-F1640SⅡ
オープン価格
装着可否 ○
インナーバッフル利用の取付
取付けの概要
別売のインナーバッフルを使用します。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K628 または UD-K528
取付キット／オプションの内容- UD-K628（異種金属の組み合わせにより、スピーカー本来の能力を引き出す 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージ。内容：ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル、遮音クッション 他 ）：18,700円（税込）
- UD-K528（高剛性MDF採用でスピーカーの設置状態を改善し、音質向上を実現する 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ。内容：MDF製インナーバッフル、遮音クッション 他）：6,050円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
- バッフルを取付ける際は、UD-K628は“carrozzeria”のロゴが後方になるように取付け、UD-K528は“carrozzeria”のロゴが右側では上方、左側では下方になるように取付けます。
- 純正ダッシュスピーカーを外すとフロントドアスピーカー部には信号が流れません。従って、車両側スピーカー用配線を使用する場合、ダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部の配線加工が必要になります。但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
オプション
次のオプションが利用できます
UD-K211
取付キット／オプションの内容- UD-K211（TS-C1730SⅡ/C1630SⅡ/F1740SⅡ/F1640SⅡ等のトゥイーターを純正位置に取付けられるキット）：2,750円（税込）
取付に際してのご注意- スピーカーに同梱のトゥイーターは、別売のトゥイーター取付キットUD-K211（希望小売価格2,750円、税込、2個1組）を使用して、ダッシュボード上の純正スピーカースペースに取付けが可能です。
- 但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
TS-F1740Ⅱ
オープン価格
装着可否 ○
キット利用の取付
取付けの概要
別売のスピーカー取付キットを使用します。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K119
取付キット／オプションの内容- UD-K119（より多くのクルマにカスタムフィットスピーカーの装着を可能にする、樹脂製スピーカー取付キット）：4,400円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- カースピーカー取付キットUD-K119（希望小売価格4,400円、税込、2個1組）使用で可。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
- 純正ダッシュスピーカーを外すとフロントドアスピーカー部には信号が流れません。従って、車両側スピーカー用配線を使用する場合、付属のジャンパーコネクターをダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部に接続する必要があり、またその他の場合ではダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部の配線加工が必要になります。但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
インナーバッフル利用の取付
取付けの概要
別売のインナーバッフルを使用します。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K628 または UD-K528
取付キット／オプションの内容- UD-K628（異種金属の組み合わせにより、スピーカー本来の能力を引き出す 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージ。内容：ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル、遮音クッション 他 ）：18,700円（税込）
- UD-K528（高剛性MDF採用でスピーカーの設置状態を改善し、音質向上を実現する 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ。内容：MDF製インナーバッフル、遮音クッション 他）：6,050円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
- 純正ダッシュスピーカーを外すとフロントドアスピーカー部には信号が流れません。従って、車両側スピーカー用配線を使用する場合、付属のジャンパーコネクターをダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部に接続する必要があり、またその他の場合ではダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部の配線加工が必要になります。但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
- バッフルを取付ける際は、UD-K628は“carrozzeria”のロゴが後方になるように取付け、UD-K528は“carrozzeria”のロゴが右側では上方、左側では下方になるように取付けます。
TS-F1640Ⅱ
オープン価格
装着可否 ○
インナーバッフル利用の取付
取付けの概要
別売のインナーバッフルを使用します。
取付キット／オプション
次のキット／オプションが必要です
UD-K628 または UD-K528
取付キット／オプションの内容- UD-K628（異種金属の組み合わせにより、スピーカー本来の能力を引き出す 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージ。内容：ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル、遮音クッション 他 ）：18,700円（税込）
- UD-K528（高剛性MDF採用でスピーカーの設置状態を改善し、音質向上を実現する 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ。内容：MDF製インナーバッフル、遮音クッション 他）：6,050円（税込）
取付に際してのご注意- 純正スピーカーを取外す場合は、リベット止めを外す必要があります。
- 標準の4/6スピーカー付車の場合に取付可で、メーカーオプションのプリウス・スーパーライブサウンドシステム付車（H21/5〜H23/12車に設定）および、JBLプレミアムサウンドシステム付車（H23/12〜現在車に設定）は取付不可（プリウス・スーパーライブサウンドシステムおよび、JBLプレミアムサウンドシステムはアンプ別体式で、プリウス・スーパーライブサウンドシステムのフロントドアスピーカーはインピーダンスが2Ωとなっています……JBLプレミアムサウンドシステムのインピーダンスは未調査で不明です）。
- バッフルを取付ける際は、UD-K628は“carrozzeria”のロゴが後方になるように取付け、UD-K528は“carrozzeria”のロゴが右側では上方、左側では下方になるように取付けます。
- 純正ダッシュスピーカーを外すとフロントドアスピーカー部には信号が流れません。従って、車両側スピーカー用配線を使用する場合、ダッシュスピーカー用配線の4Pコネクター部の配線加工が必要になります。但し、ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
