本サイトの情報内容は、2024年4月11日までの調査データに基づいています
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ダイハツ ムーヴ ラテ H16/8〜H20/12
こちらはお車へ装着する際のテクニカルな情報となります。
必ず左のメニューの「本サイトの見方と注意点」「取付の基礎知識」「車速信号の接続について」「用語解説」の内容を
十分にご理解いただいた上で以下の情報をご利用下さい。特に配線作業を誤ると車の走行に障害を起こすことがあります。
※販売店によるお取り付けが基本ですので、ご自身で作業される場合は、ご自身の責任の上で行ってください。
車速信号接続情報
車速信号コネクター図
コネクターの適用年式およびグレードについては、下記の表を必ずご参照ください。表内の備考、表の下の注記も必ずお読みください。
AC
５Pコネクター（黒色）中央
ユニット位置
グローブボックス奥
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車速信号接続情報
| 年式 | グレード | 車両型式 | エンジン型式 | 接続ユニット | ユニット位置 | コネク ター形状 | 線色 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H19/6〜H20/12 | クール ターボ(4WD) | CBA-L560S | EF-DET |
オプション コネクター | 3※ | AC | 緑/赤 | 注：コネクター内に類似色線（緑/白）があるため注意してください |
| クール ターボ | CBA-L550S | |||||||
| クール VS，VS，L(4WD) | CBA-L560S | EF-VE | ||||||
| クール VS，VS | CBA-L550S | |||||||
| L | DBA-L550S | |||||||
| H17/6〜H19/6 | クール ターボ(4WD) | CBA-L560S | EF-DET |
オプション コネクター | 3※ | AC | 緑/赤 | 注：コネクター内に類似色線（緑/白）があるため注意してください |
| クール ターボ | CBA-L550S | |||||||
| クール(4WD) | CBA-L560S | EF-VE | ||||||
| クール | CBA-L550S | |||||||
| H16/12〜H19/6 | RS リミテッド(4WD) | CBA-L560S | EF-DET |
オプション コネクター | 3※ | AC | 緑/赤 | 注：コネクター内に類似色線（緑/白）があるため注意してください |
| RS リミテッド | CBA-L550S | |||||||
| H16/8〜H19/6 | RS(4WD) | CBA-L560S | EF-DET |
オプション コネクター | 3※ | AC | 緑/赤 | 注：コネクター内に類似色線（緑/白）があるため注意してください |
| RS | CBA-L550S | |||||||
| X リミテッド，X，L(4WD) | CBA-L560S | EF-VE | ||||||
| X リミテッド | CBA-L550S | |||||||
| X，L | DBA-L550S |
注記
- ※ 上部グローブボックス奥の車体補強パイプ裏にある車両ハーネスにテープ止めされています。
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リバース信号接続情報
リバース信号コネクター図
AC(R)
５Pコネクター（黒色）の左端
リバース信号配線色
AC(R)コネクター：緑／白色
リバース信号接続ユニット／ユニット位置
オプションコネクター：
純正デッキ奥
備考
- 注：コネクター内に類似色線（緑/赤）があるため注意してください。
- オプションコネクターは上部グローブボックス奥の車体補強パイプ裏にある車両ハーネスにテープ止めされています。
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パーキング信号接続情報
パーキング信号コネクター図
AC(P)
５Pコネクター（黒色）の右端
パーキング信号配線色
AC(P)コネクター：黒色
パーキング信号接続ユニット／ユニット位置
オプションコネクター：
純正デッキ奥
備考
- オプションコネクターは上部グローブボックス奥の車体補強パイプ裏にある車両ハーネスにテープ止めされています。
