こちらはお車へ装着する際のテクニカルな情報となります。
必ず左のメニューの「本サイトの見方と注意点」「取付の基礎知識」「車速信号の接続について」「用語解説」の内容を
十分にご理解いただいた上で以下の情報をご利用下さい。特に配線作業を誤ると車の走行に障害を起こすことがあります。
コネクターの適用年式およびグレードについては、下記の表を必ずご参照ください。表内の備考、表の下の注記も必ずお読みください。
22Pコネクター(灰色)の上段右から3番目

5Pコネクター(白色)中央

グローブボックス奥
純正デッキ奥
| 年式 | グレード | 車両型式 | エンジン型式 | 接続ユニット | ユニット位置 | コネク ター形状 | 線色 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H19/5〜H20/9 | SS(4WD) | ABA-HF21S | K6A |
オプション コネクター or ※ | 19 | BE | 紫 |
オプションコネクターは車体の補強パイプ下の車両ハーネスにテープ止めされています ※ 中継コネクター(BA、ユニット位置 |
| SS | ||||||||
| XS,GS(4WD) | ||||||||
| XS,GS | CBA-HF21S | |||||||
| H18/4〜H19/5 | SS(4WD) | TA-HF21S | K6A |
オプション コネクター or ※ | 19 | BE | 紫 |
オプションコネクターは車体の補強パイプ下の車両ハーネスにテープ止めされています ※ 中継コネクター(BA、ユニット位置 |
| SS | ||||||||
| XF,G(4WD) | ABA-HF21S | |||||||
| XF,G | CBA-HF21S | |||||||
| H16/4〜H18/4 | ターボ(4WD) | TA-HF21S | K6A |
中継 コネクター | 3※ | BA | 紫 | ※ 車体の補強パイプに固定されています |
| ターボ | ||||||||
| タイプM,X,G(4WD) | ABA-HF21S | |||||||
| タイプM,X,G | CBA-HF21S | |||||||
| H16/4〜H16/10 | SS(4WD) | TA-HF21S | K6A |
中継 コネクター | 3※ | BA | 紫 | ※ 車体の補強パイプに固定されています |
| SS | ||||||||
| L(4WD) | ABA-HF21S | |||||||
| L | CBA-HF21S | |||||||
| H15/9〜H16/4 | SS(4WD) | TA-HF21S | K6A |
中継 コネクター | 3※ | BA | 紫 | ※ 車体の補強パイプに固定されています |
| SS | ||||||||
| タイプM,L(4WD) | LA-HF21S | |||||||
| タイプM,L | UA-HF21S | |||||||
| H14/10〜H16/4 | ターボ(4WD) | TA-HF21S | K6A |
中継 コネクター | 3※ | BA | 紫 | ※ 車体の補強パイプに固定されています |
| ターボ | ||||||||
| X,G(4WD) | LA-HF21S | |||||||
| X,G | UA-HF21S |
5Pコネクター(白色)の右から2番目

BE(R)コネクター:赤色
オプションコネクター:
純正デッキ奥
5Pコネクター(白色)の右端

BE(P)コネクター:赤/黒色
オプションコネクター:
純正デッキ奥