こちらはお車へ装着する際のテクニカルな情報となります。
必ず左のメニューの「本サイトの見方と注意点」「取付の基礎知識」「車速信号の接続について」「用語解説」の内容を
十分にご理解いただいた上で以下の情報をご利用下さい。特に配線作業を誤ると車の走行に障害を起こすことがあります。
コネクターの適用年式およびグレードについては、下記の表を必ずご参照ください。表内の備考、表の下の注記も必ずお読みください。
20Pコネクター(白色)の下から2段目左端

20Pコネクター(灰色)の上段右から3番目

グローブボックス奥
| 年式 | グレード | 車両型式 | エンジン型式 | 接続ユニット | ユニット位置 | コネク ター形状 | 線色 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H13/11〜H14/4 | N-1(4WD) | LA-HA23S | K6A |
中継 コネクター | 3※ | AM | 紫 | ※ 車体の補強パイプに固定されています |
| N-1 | ||||||||
| H13/7〜H14/4 | Lb(4WD) | LA-HA23S | K6A |
中継 コネクター | 3※ | AM | 紫 | ※ 車体の補強パイプに固定されています |
| Lb | ||||||||
| H13/4〜H14/4 | エポ リーンバーンエンジン仕様 | TA-HA23S | K6A |
中継 コネクター | 3※ | AM | 紫 | ※ 車体の補強パイプに固定されています |
| H13/2〜H14/4 | C2(4WD) | LA-HA23S | K6A |
中継 コネクター | 3※ | AM | 紫 | ※ 車体の補強パイプに固定されています |
| C2 | ||||||||
| H12/12〜H14/4 | エポエクストラ,エポ(4WD) | LA-HA23S | K6A |
中継 コネクター | 3※ | AM | 紫 | ※ 車体の補強パイプに固定されています |
| エポエクストラ,エポ | ||||||||
| H12/12〜H13/11 | 21世紀記念スペシャル Lx(4WD) | LA-HA23S | K6A |
中継 コネクター | 3※ | AM | 紫 | ※ 車体の補強パイプに固定されています |
| 21世紀記念スペシャル Lx | ||||||||
| H12/12〜H13/4 | エポ リーンバーンエンジン仕様 | GF-HA22S | K6A |
中継 コネクター | 3※ | AM | 紫 | ※ 車体の補強パイプに固定されています |
| H11/3〜H12/12 | エポターボ(4WD) | GF-HA12S | F6A |
中継 コネクター | 3※ | A | 紫 | ※ 車体の補強パイプに固定されています |
| エポターボ | ||||||||
| H10/10〜H12/12 | ワークス RS/Z(4WD) | GF-HA22S | K6A |
中継 コネクター | 3※ | A | 紫 | ※ 車体の補強パイプに固定されています |
| ワークス RS/Z | ||||||||
| ワークス ie(4WD) | GF-HA12S | F6A | ||||||
| ワークス ie | ||||||||
| エポP2,エポ(4WD) | ||||||||
| エポP2,Scリーンバーン | GF-HA22S | K6A | ||||||
| エポ,Sc,Lc | GF-HA12S | F6A |