こちらはお車へ装着する際のテクニカルな情報となります。
必ず左のメニューの「本サイトの見方と注意点」「取付の基礎知識」「車速信号の接続について」「用語解説」の内容を
十分にご理解いただいた上で以下の情報をご利用下さい。特に配線作業を誤ると車の走行に障害を起こすことがあります。
コネクターの適用年式およびグレードについては、下記の表を必ずご参照ください。表内の備考、表の下の注記も必ずお読みください。
24Pコネクターの上から2段目右から4番目
17Pコネクターの上から2段目右端
グローブボックス奥
年式 | グレード | 車両型式 | エンジン型式 | 接続ユニット | ユニット位置 | コネク ター形状 | 線色 | 備考 |
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H13/10〜H14/8 | クラシック リカ(4WD) | LA-L810S | EF-VE | ECU | 3 | T | 黄緑/赤 | |
クラシック リカ | UA-L800S | |||||||
H13/8〜H14/8 | クラシック Lスペシャル(4WD) | TA-L810S | EF-SE | ECU | 3 | Q | 黄緑/赤 | |
クラシック Lスペシャル | TA-L800S | |||||||
H13/7〜H14/8 | ビークス S(4WD) | LA-L810S | EF-DET | ECU | 3 | T | 黄緑/赤 | |
ビークス S | LA-L800S | |||||||
H12/10〜H13/10 | ビークス Lセレクション,クラシック(4WD) | TA-L810S | EF-VE | ECU | 3 | T | 黄緑/赤 | |
ビークス Lセレクション,クラシック | TA-L800S | |||||||
H12/10〜H13/8 | クラシック Lスペシャル(4WD) | GF-L810S | EF-SE | ECU | 3 | Q | 黄緑/赤 | |
クラシック Lスペシャル | GF-L800S | |||||||
H12/10〜H13/7 | ビークス S(4WD) | GF-L810S | EF-DET | ECU | 3 | Q | 黄緑/赤 | |
ビークス S | GF-L800S | T | 電子制御4A/T(ESAT)車に限る | |||||
Q | M/T車 | |||||||
H12/3〜H12/10 | ビークス S(4WD) | GF-L810S | EF-DET | ECU | 3 | Q | 黄緑/赤 | |
ビークス Lセレクション,クラシック(4WD) | GH-L810S | EF-VE | T | |||||
クラシック Lセレクション(4WD) | GF-L810S | EF-SE | Q | |||||
ビークス S | GF-L800S | EF-DET | ||||||
ビークス Lセレクション,クラシック | GH-L800S | EF-VE | T | |||||
クラシック Lセレクション | GF-L800S | EF-SE | Q | |||||
H10/11〜H12/3 | エアロダウンビークス(4WD) | GF-L810S | EF-DET | ECU | 3 | Q | 黄緑/赤 | |
ビークス,CX(4WD) | EF-VE | |||||||
CL(4WD) | EF-SE | |||||||
エアロダウンビークス | GF-L802S | JB-DET | ||||||
ビークス,CX | GF-L800S | EF-VE | ||||||
CL | EF-SE |