こちらはお車へ装着する際のテクニカルな情報となります。
必ず左のメニューの「本サイトの見方と注意点」「取付の基礎知識」「車速信号の接続について」「用語解説」の内容を
十分にご理解いただいた上で以下の情報をご利用下さい。特に配線作業を誤ると車の走行に障害を起こすことがあります。
コネクターの適用年式およびグレードについては、下記の表を必ずご参照ください。表内の備考、表の下の注記も必ずお読みください。
28Pコネクターの上から2段目左から3番目
22Pコネクターの下段左から5番目
22Pコネクターの下段右から4番目
14Pコネクターの下段左から3番目
センターコンソール奥
助手席側サイドトリム上部
純正デッキ接続コネクター
年式 | グレード | 車両型式 | エンジン型式 | 接続ユニット | ユニット位置 | コネク ター形状 | 線色 | 備考 |
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H9/8〜H12/5 | 1.8 GSR(4WD) | GF-CM5A | 4G93 | ATC or ※ | 2 | C | 黄 | A/T車 |
ECU or ※ | 13 | B | M/T車 | |||||
1.6 MR | GF-CK4A | 4G92 | M/T車に限る | |||||
1.5 MX サルーン,MX(4WD) | GF-CM2A |
4G15 (DOHC) | ATC or ※ | 2 | A | A/T車 | ||
ECU or ※ | 13 | B | M/T車 | |||||
1.5 エクシード,MX ツーリング, MX サルーンG,MX サルーン, MX エクストラ,MX | GF-CK2A | ATC or ※ | 2 | A | A/T車 | |||
ECU or ※ | 13 | B | M/T車 | |||||
1.3 MX,T | GF-CK1A | 4G13 | ATC or ※ | 2 | C | A/T車 | ||
ECU or ※ | 13 | B | M/T車 | |||||
H9/8〜H11/7 | 1.8 MX サルーン | E-CK6A | 6A11 | ATC or ※ | 2 | A | 黄 | A/T車 |
2.0D MX サルーン(4WD) | KD-CM8A | 4D68 | C | ELC-4 A/T車に限る | ||||
2.0D MX サルーン,MX | KD-CK8A | |||||||
H7/10〜H9/8 | 1.8 GSR(4WD) | E-CM5A | 4G93 | ECU or ※ | 13 | B | 黄 | |
1.8 MX サルーン | E-CK6A | 6A11 | ATC or ※ | 2 | A | A/T車 | ||
1.6 MR | E-CK4A | 4G92 | ECU or ※ | 13 | B | M/T車に限る | ||
1.5 MX サルーン,MX(4WD) | E-CM2A |
4G15 (DOHC) | ATC or ※ | 2 | A | 黄/白 | A/T車 | |
ECU or ※ | 13 | B | 黄 | M/T車 | ||||
1.5 MX サルーンG, MX サルーン,MX ツーリング | E-CK2A | ATC or ※ | 2 | A | 黄/白 | A/T車 | ||
ECU or ※ | 13 | B | 黄 | M/T車 | ||||
1.5 MX エクストラ,MX | 4G15(SOHC) | リーンバーンエンジン | ||||||
1.3 MX,T | E-CK1A | 4G13 | ||||||
2.0D MX サルーン(4WD) | KD-CM8A | 4D68 | ATC or ※ | 2 | C | ELC-4 A/T車に限る | ||
2.0D MX サルーン,MX | KD-CK8A |