本サイトの情報内容は、2024年4月11日までの調査データに基づいています
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マツダ ビアンテ H20/7〜H29/9
こちらはお車へ装着する際のテクニカルな情報となります。
必ず左のメニューの「本サイトの見方と注意点」「取付の基礎知識」「車速信号の接続について」「用語解説」の内容を
十分にご理解いただいた上で以下の情報をご利用下さい。特に配線作業を誤ると車の走行に障害を起こすことがあります。
※販売店によるお取り付けが基本ですので、ご自身で作業される場合は、ご自身の責任の上で行ってください。
車速信号接続情報
車速信号コネクター図
コネクターの適用年式およびグレードについては、下記の表を必ずご参照ください。表内の備考、表の下の注記も必ずお読みください。
E
24Pコネクター（白色）の下段右から４番目
ユニット位置
純正デッキ接続コネクター
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車速信号接続情報
| 年式 | グレード | 車両型式 | エンジン型式 | 接続ユニット | ユニット位置 | コネク ター形状 | 線色 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H25/5〜H29/9 | 2.0 グランツ(4WD) | DBA-CCEAW | LF-VD | → | 16 | E | 紫 |  注意 |
| 20 C(4WD) | ||||||||
| 2.0 グランツ スカイアクティブ | DBA-CCFFW | PE-VPS | ||||||
| 20 S スカイアクティブ，C スカイアクティブ | ||||||||
| H22/12〜H25/5 | 23 S | DBA-CC3FW | L3-VE | → | 16 | E | 紫 | 注意 |
| 20 S，CS(4WD) | DBA-CCEAW | LF-VD | ||||||
| 20 S，iストップ スマートエディションⅡ | DBA-CCEFW | LF-VDS | ||||||
| 20 CS | LF-VD | |||||||
| H21/6〜H22/12 | 23 S | DBA-CC3FW | L3-VE | → | 16 | E | 紫 | 注意 |
| 20 S，CS(4WD) | DBA-CCEAW | LF-VD | ||||||
| 20 S | DBA-CCEFW | LF-VDS | ||||||
| 20 CS | LF-VD | |||||||
| H20/7〜H21/6 | 23 S | DBA-CC3FW | L3-VE | → | 16 | E | 紫 | 注意 |
| 20 S，CS(4WD) | DBA-CCEAW | LF-VD | ||||||
| 20 S，CS | DBA-CCEFW |
注記
- 注意 車速信号の特性上、低速域（渋滞時等）では自車位置表示のズレ等が発生する場合があります
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リバース信号接続情報
リバース信号コネクター図
E(R)
24Pコネクター（白色）の下段右から６番目
リバース信号配線色
E(R)コネクター：赤／黄色
リバース信号接続ユニット／ユニット位置
純正デッキ接続コネクター：
純正デッキ接続コネクター
備考
- 注：コネクター内に類似色線が複数あるため注意してください。
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パーキング信号接続情報
パーキング信号コネクター図
E(P)
24Pコネクター（白色）の下段右から５番目
パーキング信号配線色
E(P)コネクター：灰色
パーキング信号接続ユニット／ユニット位置
純正デッキ接続コネクター：
純正デッキ接続コネクター
