こちらはお車へ装着する際のテクニカルな情報となります。
必ず左のメニューの「本サイトの見方と注意点」「取付の基礎知識」「車速信号の接続について」「用語解説」の内容を
十分にご理解いただいた上で以下の情報をご利用下さい。特に配線作業を誤ると車の走行に障害を起こすことがあります。
コネクターの適用年式およびグレードについては、下記の表を必ずご参照ください。表内の備考、表の下の注記も必ずお読みください。
5Pコネクター(白色)中央
20Pコネクター(青色)の下段左から3番目
純正デッキ接続コネクター
純正デッキ奥
年式 | グレード | 車両型式 | エンジン型式 | 接続ユニット | ユニット位置 | コネク ター形状 | 線色 | 備考 |
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H24/6〜H25/2 | SW XS アイドリングストップ | DBA-MK21S | K6A |
オプション コネクター or ※ | 19 | AX | 紫 |
オプションコネクターは車両ハーネスにテープ止めされています 注:純正デッキ奥に類似の別コネクター(緑色5P)が存在する場合があるため注意してください ※純正デッキ接続コネクター(BC、ユニット位置⑯の紫線でも可 注意 |
H22/8〜H25/2 | SW TS(4WD) | CBA-MK21S | K6A |
オプション コネクター or ※ | 19 | AX | 紫 |
オプションコネクターは車両ハーネスにテープ止めされています 注:純正デッキ奥に類似の別コネクター(緑色5P)が存在する場合があるため注意してください ※純正デッキ接続コネクター(BC、ユニット位置⑯の紫線でも可 注意 |
SW XS(4WD) | DBA-MK21S | |||||||
SW TS,SW XS | ||||||||
T(4WD) | CBA-MK21S | |||||||
X,L(4WD) | DBA-MK21S | |||||||
T,X,L | ||||||||
H21/9〜H22/8 | SW TS,SW GS(4WD) | CBA-MK21S | K6A |
オプション コネクター or ※ | 19 | AX | 紫 |
オプションコネクターは車両ハーネスにテープ止めされています 注:純正デッキ奥に類似の別コネクター(緑色5P)が存在する場合があるため注意してください ※純正デッキ接続コネクター(BC、ユニット位置⑯の紫線でも可 注意 |
SW XS(4WD) | DBA-MK21S | |||||||
SW TS | CBA-MK21S | |||||||
SW XS,SW GS | DBA-MK21S | |||||||
X,L(4WD) | ||||||||
G(4WD) | CBA-MK21S | |||||||
X,L,G | DBA-MK21S | |||||||
H20/1〜H21/9 | TS,T,X(4WD) | CBA-MK21S | K6A |
オプション コネクター | 19※ | AX | 紫 |
※ 車両ハーネスにテープ止めされています 注意 |
TS,T | ||||||||
G(4WD) | ||||||||
XS,X,G | DBA-MK21S |
5Pコネクター(白色)の右から2番目
AX(R)コネクター:赤色
オプションコネクター: 純正デッキ奥
5Pコネクター(白色)の右端
AX(P)コネクター:赤/黒色
オプションコネクター: 純正デッキ奥