こちらはお車へ装着する際のテクニカルな情報となります。
必ず左のメニューの「本サイトの見方と注意点」「取付の基礎知識」「車速信号の接続について」「用語解説」の内容を
十分にご理解いただいた上で以下の情報をご利用下さい。特に配線作業を誤ると車の走行に障害を起こすことがあります。
コネクターの適用年式およびグレードについては、下記の表を必ずご参照ください。表内の備考、表の下の注記も必ずお読みください。
22Pコネクターの下段左から4番目

16Pコネクターの下段右から2番目

22Pコネクターの下段左から6番目

22Pコネクターの上段右から2番目

13Pコネクターの上段右端

12Pコネクターの上段右から2番目

12Pコネクターの上段左から2番目

ステアリング奥右側
助手席側サイドトリム上部
| 年式 | グレード | 車両型式 | エンジン型式 | 接続ユニット | ユニット位置 | コネク ター形状 | 線色 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H7/10〜H9/5 | FTターボ(4WD) | E-CV21S | F6A | ECU | 13 | E or T | 紫 | E=M/T車、T=A/T車 |
| RVターボ,RTターボ(4WD) | ||||||||
| FTターボ,RVターボ,RTターボ | E-CT21S | |||||||
| FX,RG-4S(4WD) | E-CV21S | E or K | E=M/T車、K=A/T車 | |||||
| FX,FG,LoFt | E-CT21S | |||||||
| RX,RG,RA | ||||||||
| H7/2〜H7/10 | RT-S ターボ(4WD) | E-CV21S | F6A | ECU | 13 | B | 紫 | M/T車 |
| RTターボ,RVターボ(4WD) | PSC | 6 | P or ※ | A/T車(電動パワステ付車に限る) | ||||
| RT-S ターボ,RTターボ(4WD) | ECU | 13 | B | M/T車 | ||||
| RT-S ターボ | E-CT21S | |||||||
| PSC | 6 | P or ※ | A/T車(電動パワステ付車に限る) | |||||
| H5/11〜H7/10 | LoFt | E-CT21S | F6A | ECU | 13 | F | 紫 | M/T車 |
| PSC | 6 | P or ※ | A/T車(電動パワステ付車に限る) | |||||
| H5/9〜H7/10 | RG-4,RG-4S(4WD) | E-CV21S | F6A | ECU | 13 | F | 紫 | M/T車 |
| PSC | 6 | P or ※ | A/T車(電動パワステ付車に限る) | |||||
| RG,RX,RA | E-CT21S | ECU | 13 | F | M/T車 | |||
| PSC | 6 | P or ※ | A/T車(電動パワステ付車に限る) |