本サイトの情報内容は、2024年4月11日までの調査データに基づいています
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トヨタ iQ H20/11〜H28/3
こちらはお車へ装着する際のテクニカルな情報となります。
必ず左のメニューの「本サイトの見方と注意点」「取付の基礎知識」「車速信号の接続について」「用語解説」の内容を
十分にご理解いただいた上で以下の情報をご利用下さい。特に配線作業を誤ると車の走行に障害を起こすことがあります。
※販売店によるお取り付けが基本ですので、ご自身で作業される場合は、ご自身の責任の上で行ってください。
車速信号接続情報
車速信号コネクター図
コネクターの適用年式およびグレードについては、下記の表を必ずご参照ください。表内の備考、表の下の注記も必ずお読みください。
Y
５Pコネクター（白色）中央
ユニット位置
純正デッキ奥
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車速信号接続情報
| 年式 | グレード | 車両型式 | エンジン型式 | 接続ユニット | ユニット位置 | コネク ター形状 | 線色 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H24/5〜H28/3 | 130 G レザーパッケージ | DBA-NGJ10 | 1NR-FE |
オプション コネクター | 19※ | Y | 水色 | ※ 車両ハーネスにテープ止めされています |
| 130 G MT レザーパッケージ | ||||||||
| 130 G，MT，Xパッケージ | ||||||||
| 100 G | DBA-KGJ10 | 1KR-FE | ||||||
| 100 X，X 2シーター | ||||||||
| H22/11〜H24/5 | 130 G MT →（ゴー）レザーパッケージ | DBA-NGJ10 | 1NR-FE |
オプション コネクター | 19※ | Y | 水色 | ※ 車両ハーネスにテープ止めされています |
| 130 G MT →（ゴー） | ||||||||
| H22/8〜H24/5 | 130 G →（ゴー）レザーパッケージ | DBA-NGJ10 | 1NR-FE |
オプション コネクター | 19※ | Y | 水色 | ※ 車両ハーネスにテープ止めされています |
| 130 G →（ゴー） | ||||||||
| 100 G →（ゴー） | DBA-KGJ10 | 1KR-FE | ||||||
| H21/8〜H24/5 | 130 G レザーパッケージ, G | DBA-NGJ10 | 1NR-FE |
オプション コネクター | 19※ | Y | 水色 | ※ 車両ハーネスにテープ止めされています |
| H20/11〜H24/5 | 100 G レザーパッケージ，G，X | DBA-KGJ10 | 1KR-FE |
オプション コネクター | 19※ | Y | 水色 | ※ 車両ハーネスにテープ止めされています |
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リバース信号接続情報
リバース信号コネクター図
Y(R)
５Pコネクター（白色）の左端
リバース信号配線色
Y(R)コネクター：紫色
リバース信号接続ユニット／ユニット位置
オプションコネクター：
純正デッキ奥
備考
- オプションコネクターは車両ハーネスにテープ止めされています 。
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パーキング信号接続情報
パーキング信号コネクター図
Y(P)
５Pコネクター（白色）の右端
パーキング信号配線色
Y(P)コネクター：黒色
パーキング信号接続ユニット／ユニット位置
オプションコネクター：
純正デッキ奥
備考
- オプションコネクターは車両ハーネスにテープ止めされています 。
